Lage VOC is de vereiste voor milieubescherming voor auto-polyurethaanmaterialen

Milieubescherming is de innovatierichting van polyurethaanmaterialen, maar op dit moment zullen de VOS geproduceerd door het interne polyurethaanschuim, lijm, verf en kunstleer de kwaliteit van de lucht in het voertuig beïnvloeden.

De Duitse norm DIN 55649 definieert VOC als elke organische vloeistof en / of vaste stof die bij normale temperatuur en druk spontaan kan vervluchtigen. Tegelijkertijd heeft de Duitse DIN 55649-norm bij de bepaling van het VOS-gehalte een beperking, dat wil zeggen onder normale drukomstandigheden, van het kookpunt of beginkookpunt van minder dan of gelijk aan 250 ° C van alle organische verbindingen.

VOS is een vluchtige organische stof die een enorme impact heeft op de menselijke gezondheid. Wanneer binnen VOC een bepaalde concentratie bereikt, kunnen mensen in korte tijd hoofdpijn, misselijkheid, braken en vermoeidheid voelen. In ernstige gevallen treden convulsies en coma op en kunnen de lever, nieren, hersenen en het zenuwstelsel van de patiënt letsel oplopen, waardoor geheugenverlies optreedt. Andere ernstige gevolgen. Wanneer de VOC van de auto een bepaalde concentratie bereikt, is de schade aan het menselijk lichaam duidelijker.

Met de voortdurende verbetering van de eisen van consumenten aan geur-VOC's in voertuigen en de verplichte norm voor luchtkwaliteit in voertuigen, is de VOC-besturing van interieuronderdelen een uitdaging geworden voor alle voertuigfabrikanten, fabrikanten van interieuronderdelen en bedrijven in polyurethaanmaterialen.

"Functionele optimalisatie, lichtgewicht, verbeterde procesefficiëntie, lage VOC, lage beslaan." Dit is een vereiste voor de automobielindustrie om een ​​polyurethaan voor de auto-industrie te ontwikkelen. Lee Kuan Yew, een senior engineer bij CNHTC (Hong Kong) Co., Ltd., is van mening dat het SRIM-proces, lage dichtheid, MDI-modificatietechnologie en low-atomization-technologie de focus zijn geworden van de automotive-polyurethaanindustrie.

"De interne omgeving van de auto, vooral de geur van de auto, is geclassificeerd als een nieuwe standaard van comfort of niet." Zhang Wei, adjunct-directeur-generaal van Jiangsu Meistech Co., Ltd. vermeldde de kwaliteit van de binnenlucht van de upstream-industrie. Let op.